Навигация

Главная страницаЗаконодательствоЗаконопроектыПоправки в Устав автомобильного транспорта

Поправки в Устав автомобильного транспорта

Поправки депутата Шелища П.Б.

в проект федерального закона № 341092-4 «Устав автомобильного и городского наземного электрического пассажирского транспорта Российской  Федерации»

 

п/п

Текст, к которому предлагается поправка

Содержание поправки

Новая редакция текста законопроекта с предлагаемой поправкой

1.

Абзац 8 Статьи  2

грузополучатель – физическое или юридическое лицо, управомоченное на получение груза;

 

     После абзаца восьмого («грузополучатель – физическое или юридическое лицо, управомоченное на получение груза») добавить абзац следующего содержания:

«пассажир - лицо, совершающее поездку в поезде по действительному проездному документу (билету) либо имеющее проездной документ (билет) и находящееся на территории автовокзала (автостанции) или остановочном пункте непосредственно перед указанной поездкой или непосредственно после нее;»

 

  «грузополучатель – физическое или юридическое лицо, управомоченное на получение груза;

пассажир - лицо, совершающее поездку в поезде по действительному проездному документу (билету) либо имеющее проездной документ (билет) и находящееся на территории автовокзала (автостанции) или остановочном пункте непосредственно перед указанной поездкой или непосредственно после нее;»

 

2.

Статья 3

Федеральный орган исполнительной власти в области транспорта на основании настоящего Устава разрабатывает и утверждает правила перевозок грузов автомобильным транспортом и правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным и городским наземным электрическим пассажирским транспортом.

Правила перевозок грузов автомобильным транспортом (далее правила перевозок грузов) представляют собой нормативные правовые акты, регулирующие порядок организации перевозок различных видов грузов, сохранности грузов, транспортных средств и контейнеров, а также условия перевозок отдельных видов грузов.

Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным и городским наземным электрическим пассажирским транспортом. (далее- правила перевозок пассажиров) представляют собой нормативные правовые акты, регулирующие порядок организации перевозок пассажиров и багажа.

 

      1. Абзац первый статьи 3 изложить в следующей редакции:

      «Правительство Российской Федерации на основании настоящего Устава разрабатывает и утверждает правила перевозок грузов автомобильным транспортом и правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным и городским наземным электрическим пассажирским транспортом.».

2. В абзаце  третьем статьи 3 после слов «порядок организации» добавить слова «и требования к качеству»

3. Дополнить статью 3 абзацем следующего содержания:

«Пассажиры, а также физические лица, имеющие намерение воспользоваться или пользующиеся услугами по перевозкам пассажиров, багажа, грузобагажа для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности, как потребители пользуются всеми правами, предусмотренными законодательством Российской Федерации о защите прав потребителей.».

 

«Правительство Российской Федерации на основании настоящего Устава разрабатывает и утверждает правила перевозок грузов автомобильным транспортом и правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным и городским наземным электрическим пассажирским транспортом».

Правила перевозок грузов автомобильным транспортом (далее правила перевозок грузов) представляют собой нормативные правовые акты, регулирующие порядок организации перевозок различных видов грузов, сохранности грузов, транспортных средств и контейнеров, а также условия перевозок отдельных видов грузов.

Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным и городским наземным электрическим пассажирским транспортом. (далее- правила перевозок пассажиров) представляют собой нормативные правовые акты, регулирующие порядок организации и требования к качеству  перевозок пассажиров и багажа.

Пассажиры, а также физические лица, имеющие намерение воспользоваться или пользующиеся услугами по перевозкам пассажиров, багажа для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности, как потребители пользуются всеми правами, предусмотренными законодательством Российской Федерации о защите прав потребителей.

3.

Новая статья

После статьи 33 добавить новую статью 34 следующего содержания:

«Статья 34

Перевозчики и владельцы объектов транспортной инфраструктуры должны обеспечивать безопасность перевозок пассажиров, багажа,  качественное обслуживание пассажиров на автовокзалах (автостанциях), остановочных пунктах, сохранность перевозимого багажа, движение автомобильного и городского наземного электрического пассажирского транспорта в соответствии с расписанием, своевременную доставку багажа.

Транспортные средства для пассажиров, а также автовокзалы и другие сооружения, предназначенные для обслуживания пассажиров, должны содержаться в исправном техническом состоянии и соответствовать требованиям строительных и санитарных норм, правил, других нормативных документов.

Автовокзалы (автостанции), обслуживающие пригородные, междугородные и международные перевозки пассажиров  должны иметь в соответствии с нормами технологического проектирования и содержания связанных с обслуживанием пассажиров автомобильного транспорта, утвержденными федеральным органом исполнительной власти в области автомобильного транспорта,  билетные кассы, помещения для приема и выдачи багажа, камеры хранения ручной клади, залы ожидания, справочные бюро, комнаты отдыха пассажиров, комнаты матери и ребенка, рестораны и буфеты, помещения для культурно-бытового и санитарно-гигиенического обслуживания пассажиров. Пассажирам предоставляется право бесплатного пользования залами ожидания и туалетами.»

Статью 34 считать статьей 35.

 

«Статья 34

Перевозчики и владельцы объектов транспортной инфраструктуры должны обеспечивать безопасность перевозок пассажиров, багажа,  качественное обслуживание пассажиров на маршрутах,автомобильного и городского наземного электрического пассажирского транспорта в соответствии с расписанием, своевременную доставку багажа. автовокзалах (автостанциях), остановочных пунктах, сохранность перевозимого багажа, движение

Транспортные средства для пассажиров, а также автовокзалы и другие сооружения, предназначенные для обслуживания пассажиров, должны содержаться в исправном техническом состоянии и соответствовать требованиям строительных и санитарных норм, правил, других нормативных документов.

Автовокзалы (автостанции), обслуживающие пригородные, междугородные и международные перевозки пассажиров  должны иметь в соответствии с нормами технологического проектирования и содержания связанных с обслуживанием пассажиров автомобильного транспорта, утвержденными федеральным органом исполнительной власти в области автомобильного транспорта,  билетные кассы, помещения для приема и выдачи багажа, камеры хранения ручной клади, залы ожидания, справочные бюро, комнаты отдыха пассажиров, комнаты матери и ребенка, рестораны и буфеты, помещения для культурно-бытового и санитарно-гигиенического обслуживания пассажиров. Пассажирам предоставляется право бесплатного пользования залами ожидания и туалетами.»

 

4.

Статья 35

Регулярные маршрутные перевозки выполняются по маршрутам регулярного сообщения в соответствии с расписанием, установленным для каждого остановочного пункта. Остановка транспортного средства для посадки (высадки) пассажиров осуществляется на каждом остановочном пункте маршрута регулярного сообщения, за исключением случаев, когда согласно установленному расписанию посадка (высадка) пассажиров осуществляется на остановочных пунктах по их требованию.

 

Статью 35 дополнить абзацем следующего содержания:

«На каждом остановочном пункте пассажирам должна быть предоставлена информация о начале и окончании движения по маршруту, о конечном пункте маршрута, об интервалах движения, а также информация о перевозчике и  органе, осуществляющем надзор и контроль за перевозками (их наименования, адреса, телефоны).

«Регулярные маршрутные перевозки выполняются по маршрутам регулярного сообщения в соответствии с расписанием, установленным для каждого остановочного пункта. Остановка транспортного средства для посадки (высадки) пассажиров осуществляется на каждом остановочном пункте маршрута регулярного сообщения, за исключением случаев, когда согласно установленному расписанию посадка (высадка) пассажиров осуществляется на остановочных пунктах по их требованию.

На каждом остановочном пункте пассажирам должна быть предоставлена информация о начале и окончании движения по маршруту, о конечном пункте маршрута, об интервалах движения, а также информация о перевозчике и об  органе, осуществляющем надзор и контроль за перевозками (их наименования, адреса, телефоны).».

5.

Пункт 4 статьи 42 4) вернуть билет в кассу до отправления транспортного средства в рейс и получить обратно полную стоимость проезда и провоза ручной клади, багажа в следующих случаях:

отмена отправления транспортного средства;

опоздание отправления транспортного средства относительно расписания более чем на один час;

предоставление пассажиру места в транспортном средстве, проезд в котором оплачивается по более низкой стоимости, чем тот, на который ему продан билет;

непредоставление пассажиру указанного в билете места;

 

В абзаце первом пункта 4 статьи 42 после слов «ручной клади, багажа» добавить слова «, включая также все уплаченные сборы и услуги,»

Абзац третий пункта 4 статьи 42 изложить в следующей редакции:

«опоздание отправления транспортного средства относительно расписания более чем на пятнадцать минут»

«вернуть билет в кассу до отправления транспортного средства в рейс и получить обратно полную стоимость проезда и провоза ручной клади, багажа, включая  также все уплаченные сборы и услуги, в следующих случаях:

отмена отправления транспортного средства;

опоздание отправления транспортного средства относительно расписания более чем на пятнадцать минут;

предоставление пассажиру места в транспортном средстве, проезд в котором оплачивается по более низкой стоимости, чем тот, на который ему продан билет;

непредоставление пассажиру указанного в билете места;»

 

6.

Абзац 2 статьи 44

Принятый к перевозке отдельно от пассажира багаж должен быть доставлен в пункт назначения не позднее дня прибытия пассажира в этот пункт в соответствии с договором перевозки пассажира.

  

Абзац третий статьи 44 изложить в следующей редакции:

«Принятый к перевозке отдельно от пассажира багаж должен быть доставлен в пункт назначения не позднее времени прибытия пассажира в этот пункт в соответствии с договором перевозки пассажира».

           

«Принятый к перевозке отдельно от пассажира багаж должен быть доставлен в пункт назначения не позднее времени прибытия пассажира в этот пункт в соответствии с договором перевозки пассажира».

 

 

7.

     Статья 70

За просрочку доставки багажа перевозчик уплачивает получателю багажа штраф в размере 3 процентов провозной платы за перевозку багажа за каждые сутки просрочки, считая неполные сутки за полные, но не более размера провозной платы за перевозку багажа.

Просрочка в доставке багажа исчисляется с 24 часов суток, в которые должен прибыть багаж.

Уплата штрафа за просрочку доставки багажа производится на основании акта, составленного по письменному требованию получателя багажа.

 

         Абзацы второй и третий статьи 70 изложить в следующей редакции:

        «За просрочку доставки багажа перевозчик уплачивает получателю багажа штраф в размере 3% провозной платы за перевозку багажа за каждый час просрочки, считая неполный час за полный, но не более размера провозной платы за перевозку багажа.

          Просрочка в доставке багажа исчисляется с окончания времени, в которое должен прибыть багаж».

 

  «За просрочку доставки багажа перевозчик уплачивает получателю багажа штраф в размере 3% провозной платы за перевозку багажа за каждый час просрочки, считая неполный час за полный, но не более размера провозной платы за перевозку багажа.

Просрочка в доставке багажа исчисляется с окончания времени, в которое должен прибыть багаж».

Уплата штрафа за просрочку доставки багажа производится на основании акта, составленного по письменному требованию получателя багажа.».

8.

Абзац 1 статьи 78

 

Перевозчик, фрахтовщик обязан рассмотреть предъявленную претензию и результаты ее рассмотрения представить заявителю письменно в течении 30 дней со дня получения претензии.

Абзац 1 статьи 78 дополнить следующими словами:

«Если заявителем претензии выступает пассажир, то его требования об уменьшении цены за оказанную услуг, о возмещении расходов по устранению недостатков оказанной услуги своими силами или третьими лицами, а также о возврате уплаченной за оказанную услугу денежной суммы и возмещении убытков, причиненных в связи с отказом от исполнения договора из-за неисполнения перевозчиком обязательств, предусмотренных  статьями 34,70, 71 и 73 настоящего Устава, подлежат удовлетворению в десятидневный срок со дня предъявления соответствующего требования.».    

«Перевозчик, фрахтовщик обязан рассмотреть предъявленную претензию и результаты ее рассмотрения представить заявителю письменно в течении 30 дней со дня получения претензии. Если заявителем претензии выступает пассажир, то его требования об уменьшении цены за оказанную услугу, о возмещении расходов по устранению недостатков оказанной услуги своими силами или третьими лицами, а также о возврате уплаченной за оказанную услугу денежной суммы и возмещении убытков, причиненных в связи с отказом от исполнения договора из-за неисполнения перевозчиком обязательств,  предусмотренных статьями 34, 70, 71 и 73 настоящего Устава, подлежат удовлетворению в десятидневный срок со дня предъявления соответствующего требования.».    

 

 

Последние новости

12.05.2008
В этом сезоне многие россияне не смогут себе позволить отдых даже на самых дешевых европейских курортах
11.05.2008
Эксперты предрекают, что в ближайшее время рынок жилья ждет либо стагнация, либо снижение уровня цен
10.05.2008
ЕС призвал Россию снять "диспропорциональные ограничения" на ввоз европейского мяса
09.05.2008
Десятки известных европейских туроператоров, бюджетных авиакомпаний и национальных авиаперевозчиков нарушают законодательство Европейского союза о защите потребителей
08.05.2008
Украина занимает девятое место в мире среди стран-производителей подделок
08.05.2008
«Уральские авиалинии» продавали билеты в эконом-класс по цене бизнес-класса
08.05.2008
Белорусское общество защиты потребителей предлагает отложить принятие поправок в закон о защите прав потребителей.
07.05.2008
Европейские политики и эксперты расходятся во мнениях о причинах роста цен на продовольствие
07.05.2008
Россияне по сравнению с европейцами хуже защищены от электронного мошенничества
05.05.2008
Туристам, пострадавшим в автокатастрофе в Египте, после возвращения домой предстоит еще одно испытание - попытка получить компенсацию за испорченный отдых.
04.05.2008
Алжир, несмотря на давление ВТО, в интересах потребителей не будет повышать внутренние цены на природный газ
01.05.2008
В России инфляция в апреле составила 1,4%, с начала года -6,3 %
30.04.2008
Американские потребители используют социальные медиа, чтобы поделиться своим опытом покупок.
30.04.2008
В Калининграде подведены итоги месячника по защите прав потребителей
30.04.2008
Апелляционный суд США продолжает рассмотрение дела покупателей готовых компьютеров к компании Microsoft
29.04.2008
Власти Кубани "объявили войну" предпринимателям, реализующим некачественный товар
29.04.2008
Россия и ЕС подписали сертификат безопасности поставляемой в РФ из Европы продукции растениеводства
29.04.2008
Права потребителей медицинских услуг должны быть защищены
28.04.2008
Правительство одобрило законопроект об отмене использования контрольно-кассовой техники предпринимателями – плательщиками единого налога на вмененный доход
28.04.2008
Россвязьохранкультуры создает реестр владельцев персональных баз данных
28.04.2008
В Госдума озаботилась незаконными доходами в сфере туризма.
27.04.2008
Хабаровские антимонопольщики оштрафовали два банка за ненадлежащую рекламу
27.04.2008
Союз потребителей России предлагает отметить 20-летие потребительского движения в России
26.04.2008
Более 300 автомобилистов принимают участие в акции протеста против роста цен на топливо во Владивостоке.
26.04.2008
Производители бутилированной воды продолжают обманывать покупателей
26.04.2008
Цены на бензин в России совершили весенний взлет
25.04.2008
Решение высокого суда Лондона по искам о несправедливом начислении банковских комиссионных приведет к выплате потребителям 1 млрд. британских фунтов
25.04.2008
Британская организация защиты прав потребителей обвинила две табачные компании и несколько крупных розничных торговцев в ценовом сговоре на табачные продукты
25.04.2008
Банк России озабочен деятельностью банков на рынке потребительского кредитования
25.04.2008
В Общественной палате РФ прошла пресс-конференция, посвященной новому конкурсу на получение НКО государственной финансовой поддержки в 2008 году
Rambler's Top100Rambler's Top100