Союз потребителей ЕАЭС: России, Белоруссии, Казахстана, Армении и Украины
Запись на приём к юристу в Москве:
(499) 241 40 87, (499) 241 43 10
Законодательство ЕАЭС
Независимый потребитель
Нормативные акты РФ
Советы потребителям
Связь с общественностью
Независимая экспертиза

Главная / Автомобили / Кузовной ремонт автомобиля

Кузов автомобиля является скелетом всего транспортного средства, поэтому и его ремонт очень важен.


Кузовной ремонт автомобиля

Весь кузовной ремонт авто делится на два вида – это геометрия и покраска. Но самым главным является геометрия и жесткость, которая располагается внизу автомобиля. Все это отвечает за езду и безопасность на дорогах, ведь именно к кузову крепятся все остальные элементы машины.

Теперь стоит поговорить об ошибках при подобных ремонтных работах.

  1. Сварка простыми электродами. Все это обычно бывает трудно сделать, но возможно, только качество будет хромать и оно не будет долговечным.
  2. Нарушен тепловой режим. При сварке металл сильно нагревается и ему нужно остынуть, иначе элементы кузова начнут смещаться и их, потом нужно зашпаклевать. Но есть такие дефекты, при которых шпаклевка не поможет.
  3. При замене строгая очередность. В самом начале нужно заменить двери, затем крылья и пороги. При таком способе на кузове не будут образовываться зазоры.
  4. Покраска. Любой цвет со временем теряет свой оттенок и на это влияет много факторов окружающей среды. Поэтому когда красится одна деталь и не будет плавного перехода на другую, то одинаковый цвет не получится. Даже если краска подбиралась точно.
  5. Усадки. Они обычно проявляются, если была использована некачественная шпаклевка. Все это станет заметно, когда высохнет автомобиль, чтобы все это устранить, необходимо снова полировать.
  6. Шагрень. Это неровности нанесенной краски, она часто появляется на кузове, но ее можно удалить полировкой. А если краска была нанесена неправильно и при высокой температуре, то ее сложно удалить полировкой.

Чтобы пыль не попадала на краску, автомобиль загоняют в чистое помещение, но даже в нем пыли немного есть, поэтому покраску следует проводить аккуратно.

Ржавчина будет появляться, если не были зачищены и не пройдены грунтовкой. И коррозия будет проступать через краску и лак. При выполнении сварочных работ на кузове автомобиля нужно использовать только полуавтомат и варить аргоновой сваркой. При такой сварке на кузове нельзя оставить ожоги его элементов.

Повреждения каркаса автомобиля можно разделить на три степени: легкая, средняя и тяжелая. Легкие повреждения конечно можно провести самостоятельно, и здесь не нужны какие-либо навыки и специальное оборудование. Краска для автомобиля должна быть свежей, сначала на кузов нужно наносить грунтовку она покажет все неровности. А их в свою очередь убирают при помощи финишной шпаклевки.


© 2015-2019
Официальный сайт Союза потребителей России,
Белоруссии, Казахстана, Армении и Украины

Запись на приём к юристу

(499) 241 40 87, (499) 241 43 10

схема проезда